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Q2只剩十五位车手，以李森屿现在的能力水平，进Q1还不算问题。

只是，李森屿不太幸运的在最後一圈的时候受到车手阻挡，影响了成绩，要不是以第10进入Q3，他都能直接从车上跳下来跑去骂人。

为了不在发生这样的情况，Q3的时候，李森屿早早就放车去赛道上刷圈速。

好在Q3只有十名车手，赛道不至于像之前那样拥挤。

虽然竞争依旧激烈，但李森屿依旧拿到了杆位。

这是他这个赛季拿到的第14个杆位，也是这个赛季的最後一个杆位。

李森屿是高兴的，但没有最开始那麽激动了。

眼下他需要面对的是明天的正赛。

正赛中，李森屿将在杆位发车，而旁边就是他的队友罗伊，後方便是约翰。

这一整个赛季斗下来，都不是好对付的，否则三个人也不会斗到平分进入收官战。

但李森屿也不再是上个赛季的小白了。

从跟另外两人的争斗中，他也学到了很多，也在飞速成长，用车迷们的话来说：“以前不知道，也是个拼起来不要命的家夥”。

既然如此，在三个人势均力敌，都是为了冠军能争得头破血流的情况下，稳定也许成了争夺冠军的重要因素。

·

翌日。

阿布扎比大奖赛正赛。

收官战的气氛在赛场周围弥漫。

每位到场的车迷都在议论即将揭晓的比赛结果。

不管是哪支车队的车迷，讨论到最後都是：“你说今天谁能拿冠军。”

没人知道。

只有在几个小时後开始的比赛才能揭晓答案。

不过，两支车队倒是弥漫着一丝紧张，但又不敢声张的气氛，生怕会影响到车手。

眼下，他们只需要把自己的工作做好，做到极致，剩下的就交给车手，以及老天。

但运气也只是比赛的一部分，关键还是要看车手。

此刻，车手巡游车上，李森屿接受完采访，说完对待会比赛的想法後，就在卡车的角落呆着，不时跟车迷们挥挥手。

他也是第一次面对这样的境况。

说不紧张是假的，但他不能表现出来。

他必须要淡定，至少不能在气势上被人压过。

“嘿。”

这一声打破李森屿给自己造的屏蔽网，回头就看见罗伊站在旁边。

自从上一站比赛，知道三个人会以同样的分数进入收官战，两人就没怎麽说过话。

准确来讲，是李森屿没怎麽跟他说过话。

虽然他能区分场上场下，但，在面对争冠的压力时，他私以为还是少联系比较好。

所以，除了必须的沟通外，罗伊发来的消息他都没怎麽回。

李森屿往旁边挪了半步，给他腾个位置：“今天天不错。”

罗伊：“不打算理我了？”

“怎麽会，”李森屿否认。

罗伊：“那给你发信息都不回。”